Ruedas de camión, consejos para no desgastarlas más rápido

Los neumáticos de camión son los que más se exponen a los elementos incluso de diferentes países, por lo que se ven sometidos a temperaturas extremas y distintos tipos de carretera por lo que las gomas tienen que estar realizadas con materiales más robustos que los de coches.

Ese esencial que los neumáticos de camiones estén preparados para estos factores: el peso, el calor, las piedras, la tracción y la evacuación de líquidos, especialmente agua. Además las ruedas de los camiones tienen mayor desgaste en las carreteras urbanas y en terrenos demasiado duros.

Para evitar esto, mejor conducir fuera de los núcleos urbanos, además de conseguir mayor velocidad. A su vez es aconsejable que las llantas tengan bastante profundidad en sus dibujos ya que de otra forma será más vulnerable a los pinchazos o a las piedras del camino.

Comprobar el nivel de presión de los neumáticos es vital ya que con ello no solo le daremos más vida a la goma al tener menos desgaste sino que además podremos ahorrarnos combustibles y ser más eficientes. La presión hay que cuidarla sobre todo en los remolques, ya que ellos son los que más cambios de peso soportan por la carga y descarga.

No hay que olvidar que el calor es el enemigo número 1 de las ruedas de los camiones por lo que hay que evitar exponerlo de forma continuada a altas temperaturas. Para ello hay que comprobar la carga que pueden soportar así como su velocidad.

Una de las maneras de reducir costos y mejorar los resultados de sus llantas es moviendo el dirigir y conducir de vuelta a los neumáticos del remolque, ya que el desgaste. Cada vez es más común y funciona. La alternativa es que los neumáticos recauchutados.

Imagen: Photos by Mavis en Flickr